| Неисправность: | Очень качественный терминал контроля технологического процесса высадки металла SCHWER+KOPKA SK300 пришел на ремонт. Он не загружался в свою рабочую программу, а лишь висел на окне загрузки. |
| Что сделано: | Поскольку мы ремонтировали уже многие модели этих крутых терминалов (SCHWER+KOPKA SK200, SK300, SK400, SK4c),
сразу было произведено чтение и анализ дампа памяти через программатор (с выпаиванием чипа "MXIC" MX29LV320EBTI-70G).
Прошивка терминала Schwer+Kopka выглядела целостной и корректной, а код не вызывал никаких подозрений. У нас имеются бекапы (дампы памяти)
данных терминалов
[запросить]
.
Сравнение (компейринг)
с рабочим дампом показало лишь небольшие отличия пользовательских настроек (что некритично), это не влияет на способность терминала
полноценно загружаться в рабочий графический интерфейс. Значит, прошивка не слетела.
Следующие шаги: - тепловизионная диагностика - перегрева запитанных плат не обнаружено; - температурная диагностика (нагрев и охлаждение) - изменения симптоматики не замечено; - проверка на КЗ аналоговых плат-усилителей сигналов пьезодатчиков (похожих на планки оперативки ПК) — КЗ не обнаружено. ↳ Платы: Schwer+Kopka GmbH AnalogModul 2xChan | SK Analogmodul 2 REV 1.0D / Rev 1.1 | P/N: SK 0813 / 600586 / 0616. Кстати, эти усилители мы регулярно ремонтируем. [Запросить ремонт] . - частичный реверс-инжиниринг плат терминала ↳ Платы: - Schwer+Kopka SK200-800 MainBoard Rev 1.0. - Schwer+Kopka GmbH PSP-BOARD PIONEER 6 REV 2.0 В ходе комплекса этих мер причина была найдена. Неисправной оказалась микросхема памяти RAM (оперативная память) IS61WV51216BLL-10TLI "ISSI", которая отработала свой ресурс и не могла больше выполнять свою функцию. |
| Результат: | Терминал вернулся в строй помощников холодно-высадочных автоматов. |
| Сроки работы: | 3 рабочих дня. |
| Стоимость: | Согласно тарифам [см. на главной] |
| Экономия: | 400 000 ₽. |
Пришлите нам модель вашего оборудования, код ошибки или фото шильдика платы. Мы проведем оценку и рассчитаем стоимость ремонта в течение рабочего дня.